Daniel Hernández-Fran
Santana Jr Vencedores del I Rallyslot San Miguel deLa Palma
El 29 de Julio de 2012 terminaba la
ultima edición del Rallyslot Isla de La Palma, o “el slot” como
es conocido por esas tierras. Algunas dificultades sufridas por la
escudería organizadora provocaron que la edición 2013 y 2014 no se
celebrasen, quedando el mejor rallyslot de Canarias relegado a
tiempos pasados.
En este 2015 la escudería Slot La
Cuesta se propuso recuperar esta emblemática prueba y crearon una
semejante, pues aunque problemas técnicos impidieron realizar los
tradicionales 6 tramos cronometrados, prepararon 4 grandes tramos a
recorrer en 14 ocasiones, consiguiendo así un rutómetro de 56
tramos contando con los detalles y el espíritu de La Carrera como
son por ejemplo el hecho de ser una prueba por parejas, sobre
superficies de asfalto, tierra y deslizante, de contar con estrictos
controles horarios en sus tramos etc.
Así, tras un largo trabajo, del 25 al
26 de Julio de 2015 se celebró el I Rallyslot San Miguel de La Palma
y tras las pertinentes verificaciones, se dio el banderazo de salida
a la primera de las 8 etapas que se celebrarían el sábado. Al día
siguiente quedaban otras 6, hasta completar los anteriormente citados
56 tramos cronometrados que se realizaron con algún leve problema
con la detección de tiempos y alguna demora como únicos problemas
acaecidos durante la celebración de la prueba.
En el ámbito deportivo, la prueba fue
claramente dominada por la pareja formada por Daniel Hernández-Fran
Santana Junior, que a bordo de un Citröen Xsara marcaron un altísimo
ritmo en asfalto que les hizo irse alejando de todos sus
perseguidores, pues en superficie deslizante conseguían aguantar el
tipo y en tierra marcaban también buenos tiempos pero sin mostrar
superioridad.
Citröen Xsara de los Vencedores |
Subaru Impreza de los Segundos Clasificados |
En segundo lugar finalizó el Subaru Impreza de Edgar
Camacho-Pedro Armas, que sufrían problemas al inicio de la prueba
pero marcando buenos tiempos fueron poco a poco remontando hasta
superar en el último bucle a la pareja formada por José Fernández
Linch-Kevin Díaz y su Skoda Fabia, que tras ir toda la carrera en
segunda posición cometían errores y se veían relegados a la parte
inferior del podio después de haber realizado una carrera muy
regular.
Skoda Fabia de los Terceros Clasificados |
Poduim de la prueba |
Javier Martín-Daniel Cano fueron
cuartos a bordo de su Hyundai I20 y Mito Marrero-Germán Lobato con
un Citröen C4 quintos.
Los Ganadores de la categoría Wrc3
fueron la pareja formada por Celestino Pérez y Daniel Martín con
Citröen Xsara mientras que la Wrc2 fue vencida por el Skoda Fabia
pilotado por Adrián Mesa y Servando Rodríguez Junior.
Pilotos en plena asistencia |
Fotos cedidas por Raúl Brito y Slot La
Cuesta
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