Mito Marrero vencedor del VIII
Rallyslot Atogo
El pasado 4 de abril se disputó el VIII Rallyslot Atogo, segunda
prueba del Campeonato de Rallies de Granabona Rallyslot. 35 fueron
los participantes que presentaron su inscripción a la organización,
que en esta ocasión elaboró un rutómetro con 4 rápidos tramos
elaborados, como es habitual, sobre superficie Scx.
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Vista del parque cerrado |
A las 15:30 se dio el banderazo de salida, siendo Mito Marrero
con su Vw Touareg como actual líder del campeonato, el primero en tomar partida.
La primera etapa fue ganada por Jesús Fariña, que imponía su
Ford Focus sobre el Peugeot 307 de Carlos Acosta, el Subaru Impreza
de Juan Carlos Barbuzano y el Jeepster de Pedro Revilla. Estos cuatro
pilotos pugnaban en un espacio de 4 segundos y lideraban
respectivamente los grupos Wrc, N, S2000 y Evo.
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Jesús Fariña y su Focus |
La segunda etapa dejó como líder a Pedro Revilla, que acumulaba
una ventaja de 5 segundos sobre Carlos Gomero y 7 más sobre César
Barreto. A 5 segundos de éste, se situaba Carlos Lobato y 1 por
detrás Jesús Fariña completaba los cinco primeros clasificados a
la espera de la etapa final.
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Jeepster de Pedro Revilla |
Comenzaba la definitiva y Pedro Revilla abría pista conduciendo
por el sitio y sin errores, esto le permitía aguantar la posición
ante Carlos Gomero que sufría problemas eléctricos y César Barreto
que admitía haberse equivocado en la monta de neumáticos, pero se
vio superado en primer lugar por Carlos Lobato y después por Jesús
Fariña, que marcaba muy buenos tiempos y superaba ampliamente a
ambos.
Mas atrás y haciendo tiempos inalcanzables para el resto de
participantes Mito Marrero ganaba ampliamente la etapa y la carrera,
finalmente Jesús Fariña sería segundo y Orenay Padilla, otro
piloto que reaparecía demostrando que no ha perdido maneras, se
situaba en tercera posición adelantando a Carlos Lobato y Pedro
Revilla, pilotos que terminaron en cuarta y quinta posición
respectivamente.
Zeben Cabrera, Adrián Díaz, Galo González, Carlos Acosta y
Germán Lobato completaban los diez primeros clasificados de la
general.
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Vw Touareg del vencedor de la prueba |
En cuanto a los grupos, Mito Marrero no dio opciones a Carlos
Lobato y Pedro Revilla en el Evo, Jesús Fariña también ganaba con
solvencia el Wrc por delante de Zeben Cabrera y Eduardo Álvarez. Lo
mismo sucedía con el N, pues Orenay Padilla finalizaba lejos de
Carlos Acosta y José Delgado, mientras que Adrián Díaz peleaba
algo mas con César Barreto para ganar el S2000 y Juan Carlos
Barbuzano conseguía el tercer puesto.
Matty Krzysiek vencía a Gonzalo Gil en su duelo por el grupo TT y
la lucha por el infantil se producía entre Juanito Revilla e Ione
Cabrera, que alternaban liderato hasta que definitivamente sería
Juanito el que se llevaría el gato al agua, su hermano Pedrito
obtenía la tercera plaza por delante de Siddartha González y Daniel
Calvo.
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Carlos Lobato y Galo González con sendos Bowler |
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José Villa con su Peugeot 205 en el aire |
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Subaru de José Delgado |
La próxima carrera del campeonato se disputará el 27 de Junio.
Fotos cedidas por la organización.